www.vmc.ru Градостроительное развитие
Северо-Западного административного округа Москвы
 
домой встречи с населением Гаражи и стоянки снос и реконструкция нормативные документы Заездные карманы
  район Строгино    
Куркино
Митино
Покровское-Стрешнево
Северное Тушино
Южное Тушино
Хорошево-Мневники
Строгино
Щукино

Первое упоминание о селе, на месте которого стоит Строгино, относится к 1570 и 1573 гг.: в приправочных книгах села Тушино указывается, что его межа (граница земельного владения) по Москве-реке доходит до государева дворцового села Острогано. В XVI в. это село принадлежало царскому двору и было известно как царская конюшенная волость. Село это было расположено в северо-восточной части полуострова на сравнительно высоком участке берега Москвы-реки. Заливные луга служили отличными пастбищами для скота, а по их краям тянулись поля с плодородной лессовой почвой. В Москве-реке водилось много рыбы, в том числе и крупной щука, лещ, судак, которую можно было добывать с помощью остроги. Возможно, что от названия этой рыболовной снасти, которой "били" рыбу, и получило свое имя село Острогино. Именно эта легенда послужила основанием включения в герб района трезубца - остроги.

Существовавшая здесь церковь во имя Параскевы Пятницы, считавшейся покровительницей торговли, дает основание предположить, что село было одним из торговых центров на Москве-реке (церковь разрушена в XVII в., в Смутное время). Добирались до Острогина из Москвы по старому Волоколамскому тракту. Близость к большой дороге имела важное значение для крестьянского хозяйства, деревня Острогино быстро разрасталась. Крестьяне в основном занимались земледелием и скотоводством. В XIX в. прежнее название деревни упрощается, во всех документах она теперь числится как Строгино. В 1861 г. произошло великое событие - отмена крепостного права. Четверть века спустя, в 1887 г., в деревне была построена новая часовня Александра Невского в память об освобождении крестьян при царе Александре II.

По статистическим сведениям 1898 - 1900 гг., Строгино процветающая деревня. Накануне Первой мировой войны здесь были торговые лавки, трактир, двухэтажная чайная и постоялый двор. Имелась своя пожарная дружина. Была школа-четырехлетка и своя изба-читальня. Строгинцы всегда любили читать. Годы революции и Гражданской войны пронеслись над селом, не слишком изменив уклад жизни. Как и прежде, жили трудом. Каждый вел свое немалое хозяйство. Строгино стало центром большого объединения крестьян окрестных селений, которые добывали и вывозили в Москву песок и гравий для строительства.

 Весной 1934 г. жизнь в Строгине забурлила с новой силой. Началось строительство канала Москва - Волга. Колхоз занимался в основном овощеводством, давала доходы и молочная ферма. В 1954 г. в результате укрупнения колхоз вошел в состав колхоза им. СМ. Кирова с центром в Троице-Лыкове. В годы войны на территории Строгина располагалось несколько зенитных батарей. Самый первый фашистский самолет под Москвой был сбит около деревни Строгино. Здесь же в первые месяцы войны проходили испытания самых первых танков-амфибий. В декабре 1941 г. в Строгине формировалась 1-я автоколонна с продуктами для блокадного Ленинграда.

Отсюда начиналась Дорога жизни. 9 мая 1986 г. в день встречи участников Дороги жизни - был разбит парк у Москвы-реки. На улице Исаковского стоит скромный обелиск, на котором выбиты имена 150-ти односельчан, не вернувшихся с войны в родное Строгино. В соответствии с ранним Генеральным планом строительства Москвы на территории, прилегающей к Строгину, предполагалось создать обширную зону отдыха с искусственными водохранилищами и чистыми песчаными пляжами.

 

Гербовая эмблема                        

Гербовая эмблема района утверждена распоряжением префекта СЗАО №6843-рп от 14 декабря 1998 года.

Геральдическое описание: В голубом щите московской формы поле с узкой золотой каймой перекрещенные золотые жезл Меркурия в левую перевязь и острога трезубцем вверх. Под щитом на голубой ленте надпись золотыми буквами “Строгино.

Объяснение символики: Голубое поле означает расположенные на территории района водоемы, узкая кайма символизирует живописные берега. Острога свидетельствует о рыболовном промысле местных жителей, а также об одной из версий происхождения названия села Строгино. Жезл Меркурия символизирует торговый центр на Москве-реке, каковым было село Строгино.

О районе Строгино

 «Белый остров Москвы» так говорится о районе Строгино в его гимне. И это действительно так: с севера, востока и юга Строгино омывается Москвой-рекой, а с запада его ограничивает МКАД – бурный автомобильный поток. Район компактного проживания занимает территорию 1670 га, одна шестая часть которой – обширная зона отдыха. Благодаря своим уникальным природным условиям – зеленым массивам, водной глади Строгинской и Кировской поймам район считается одним из самых экологически чистых уголков столицы. Сегодня в нем проживает около 110 тысяч человек.

Большие изменения произошли в районе за последние годы. По плану реализации жилищной программы построены и сданы в эксплуатацию жилые комплексы: «Олимпия», «Капитан», три дома в жилом комплексе «Лазурный блюз». Входит в завершающую стадию застройка микрорайона 14-14а, в составе которого 5 домов жилого комплекса «Янтарный город».

В естественной чаше Строгинской поймы построен прекрасный стадион «Янтарь» с трибунами на 500 мест, число которых планируется увеличить. На поле стадиона установлено покрытие последнего, четвёртого поколения, соответствующее лучшим мировым стандартам. В 2005г. при стадионе сооружен крытый теннисный корт.

С 2005г. ведется строительство спортивного комплекса с Ледовым дворцом им. Е.А. Чайковской, бассейном и спортзалами. Ввод в строй этого комплекса ожидается летом 2009 года.

В 2003г. в Строгинской пойме начала работать спасательная станция – самая современная в Москве, а в 2004г. был открыт яхтенный порт «Строгино» первый на Москве реке. В 2006 году в Кировской пойме была сооружена водно-лыжная база. Разработан проект развития Строгинской поймы, в соответствии с которым сегодня ведется ее благоустройство.

В районе скоро появится первое высшее учебное заведение. Ведется проектирование учебного корпуса Московского института электроники и математики (МИЭМ).

 В последние годы интенсивно застраивается территория коммунально-складской зоны района. В 2002г. здесь на месте бывшего песчаного карьера было построено трамвайное депо. Проект отмечен свидетельством конкурса «Лучший реализованный проект 2002 года в области инвестиций и строительства». Разработан проект развития промзоны и в соответствии с ним здесь построены: торговый комплекс оптовой торговли «МЕТРО кэш энд керри», здание КЭТОР ГИБДД с комплексом парковок, комплекс зданий технопарка «Строгино» с бизнес инкубатором. Этот технопарк является примером подобных учреждений в Москве. Развиваются и другие базы предприятий малого и среднего бизнеса. Для организации движения введены в эксплуатацию новые участки дороги – 120 проектируемый проезд и другие.

  

В 2008 году пущен в строй Серебряноборский тоннель, соединяющий трассу Москва-Рига от развязки на МКАД с проспектом Маршала Жукова. Уникальность этого тоннеля в том, на участке «Крылатское» - «Строгино» линия метрополитена совмещена с автотрассой «Балтия», входящей в Москву в районе Строгино. Для движения электропоездов используется нижний уровень автомобильного тоннеля.

7 января 2008 года была открыта станция метро «Строгино» Арбатско-Покровской линии метрополитена. Строгинцы ждали этого момента почти 20 лет. Еще в 1988 году была подготовлена площадка для строительства станции «Строгино». Вокруг нее возвели железобетонный забор, на долгие годы разделивший район Строгино на две части. Но вскоре строительство Митинско-Строгинской линии было заморожено на долгие годы. Ввод в строй был запланирован на конец 2008 года, но станция была построена на год раньше запланированного срока, и это случилось благодаря тому, что к вопросу строительства Строгинской линии подключились депутаты разных уровней. Бывший участок Филевской линии от станции "Кунцевская" до станции "Крылатское" вошел в состав Арбатско-Покровской линии. Длина участка от станции "Парк Победы" до станции "Кунцевская" составляет 5,5 км, участка "Крылатское" - "Строгино" - 6,1 км. "Строгино" - станция мелкого заложения. Платформа ее шире типовой на два метра – 12 м. Длина станции - 162 м, высота - 5 м. Общая длина совмещенного тоннеля - около 1,5 км.

Строительство новых объектов по современным архитектурным решениям, с применением новых технологий украсили район и придали ему неповторимый облик. Новые объекты вписались в существующую застройку и сделали район более удобным для его жителей и интересным для гостей столицы.

 Развивается в районе и сеть предприятий потребительского рынка. В настоящее время на территории функционируют 212 стационарных предприятий. Из них 117 предприятий торговли, 27 - общественного питания и 68 объектов общедоступной сети бытовых услуг.

За последние годы территория района стала заметно чище и благоустроенней. Приводятся в порядок детские городки, устанавливаются малые архитектурные формы, сооружаются и реконструируются спортивные дворовые площадки.

Начиная с 2008 года, район Строгино выходит на новый виток развития. Бурное дорожно-транспортное строительство, возведение жилья, торговых предприятий, производственной зоны, спортивных сооружений. Район развивается, а значит, продолжается и его история. 

 

Начало раздела

Новости района

СЭП развития района

Звенигородский проспект

Твардовского, 2/1,2

Жилой комплекс "Альбатрос"

Спортивный комплекс, Таллинская/Катукова

ЖК "Янтарный город"

Малоэтажные жилые дома для многодетных

МФК на Лыковском, 2

ЖК "Золотая осень"

мкр. 14-14а